Движение вездехода по глубокому снегу требует терпения. Сказывается сопротивление глубокой (до 40 см) колеи и недостаточности сцепных свойств снега под колесами. В таких условиях более уверенно движется только лыжно-гусеничный снегоход. Но это эталон на снегу. Нельзя сравнивать вездеходы со снегоходом, у которого отсутствует понятие клиренс и площадь опорно-тягового элемента сопоставима с площадью корпуса, а энергонасыщенность начинается со 100 л.с./тн.
Hide player controls
Hide resume playing