Guest
Второй этап доведения пятого ховера до идеального состояния. В этой части, я выпотрошу все содержимое внутреннего убранства, с целью оценить состояние кузова внутри и сравнить с вторым ховером. Если оценить по пятибальной системе, то поставлю оценку “4“. Для любителей “поорать“ в коментах, полью бальзам на душу - все что будет написано ниже, касается именно моего (пятого) ховера. До пятерки не дотягивает по нескольким критериям: 1. Наличие ржавчины (поверхностная, но она есть, на втором ее не было вообще ни грамма! Но тут, видимо, как следить. Хотя, я делал эту процедуру всего один раз за 13 лет. 2. Криворукость Российской сборки. Намазанный, видимо ладонью, герметик. Ладно хоть есть, и на том спасибо! 3. Шумоизоляция, хуже чем во втором, хотя, надо признать, что и этой хватает, в машине тихо. 4. Сюда же напишу еще один недостаток. Протекает уплотнитель проводки вверхней части двери багажника, на втором такого нет! Впереди, вас ждет самое интересное, антикор дни
