Guest
Гидроклапан-регулятор ГКР 94030 представляет собой агрегат, которое контролирует интенсивность потока рабочей жидкости. Такое устройство самостоятельно открывает, закрывает заслонку в зависимости от давления управления. Гидроклапан-регулятор применяется в конструкции автокрана Ивановец КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-35715 и другое. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Гидроклапан-регулятор ГКР 94030 устанавливается на входе в гидрораспределитель управления рабочими операциями и служит для защиты гидравлической системы от перегрузок, а также для останова соответствующих рабочих операций при срабатывании приборов безопасности. Рабочая жидкость от насоса подводится в полость Р и через дроссельное отверстие Г, отверстие Б поступает в полость В к регултору давления. Пока усилие, создаваемое давлением, действующим на вспомогательный клапан 3, не превышает усилие пружины 1, основной клапан 20 удерживается пружиной 19 в крайнем положении, перекрывая выход рабочей жидкости на слив. При давлении в гидравлической системе, выше давления настройки пружины 1, клапан 3 открывается и рабочая жидкость из полости А поступает на слив. Давление в полости А понижается, при этом равенство сил, действующих на клапан 20, нарушается и он под действием давления в полости Р соединяет линию напора со сливом Т. При понижении давления в системе, ниже давления настройки предохранительного гидроклапана, клапан 3 перекрывает сливной канал, давления в полостях Р и А выравниваются и клапан 20 перекрывает выход рабочей жидкости на слив. Настройка предохранительного клапана осуществляется винтом 31. Регулятор давления 15 срабатывает при возникновении в гидролиниях скорости нарастания давления выше допустимого уровня (140 - 170 МПа/с), предохраняя гидравлическую систему от динамических перегрузок. Пока скорость нарастания давления в системе, при переходных режимах, ниже той скорости, на которую настроен регулятор давления 15, эластичный запорный элемент 33 регулятора давления уравновешен действующим на него давлением со стороны полостей В и Д и перекрывет выход рабочей жидкости на слив. В случае, если скорость нарастания давления превышает допустимую, давление со стороны полости В становится выше, чем давление со стороны полости Д, что вызывает открытие запорного элемента 33, который соединяет полость В через каналы Ж и Е со сливом. При этом происходит понижение давления в полости А, клапан 20 открывается, часть рабочей жидкости направляется на слив, обеспечивая снижение скорости нарастания давления до требуемой величины. В случае стабилизации давления в полости Р, давления в полостях В и Д выравниваются, вызывая закрытие запорного элемента 33, доступ рабочей жидкости из полости Р в полость Т прекращается. При срабатывании приборов безопасности полость К соединяется со сливом, вследствие чего давление в полости А понижается, обеспечивая открытие основного клапана 20. При этом рабочая жидкость под малым давлением поступает на слив в бак. Гидролиния от гидрораспределителя с электроуправлением, которым управляют приборы безопасности, подсоединяется к отверстию К.
