Guest
Модератор — Полина Давыдова, Директор, Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» ➡️ В 2022 году санкции Запада против России привели к увеличению значимости технологического суверенитета, что вызвало повышенный интерес к цифровым и технологическим решениям, обеспечивающим суверенитет. ➡️ Российские компании и страна в целом сегодня находятся в выгодном положении для удовлетворения этого мирового спроса. Благодаря программам импортозамещения и усилиям по цифровой трансформации, мы теперь обладаем полными отраслевыми решениями, подготовленными к демонстрации, масштабированию и экспорту, а также готовыми к проектной работе в консорциумах и квалифицированным разработчикам. ➡️ В современном мире необходимо разработать новые стратегии экспорта и международного сотрудничества, которые соответствуют ценностям возникающего нового глобального порядка: равенству, независимости, сотрудничеству и здравому смыслу. ➡️ Новые глобальные модели взаимодействия должны быть проработаны там, где их масштабы непосредственно влияют на эффективность: технологии, финансы, экология. Глобализация в рамках нового порядка будет иметь свои особенности, отличные от тех, что мы видели в униполярном мире. Построение национальной цифровой транспортной и логистической платформы стало приоритетной задачей для государства и бизнеса в настоящее время. ➡️ Реализация пилотных проектов интеграции национальных логистических платформ является одной из целей и принципов интеграции российской платформы с аналогичными платформами дружественных стран. Это направлено на повышение эффективности товарной логистики и защиту от санкционного давления недружественных стран. Каковы принципы интеграции и какие цели ставятся перед российской платформой в этом процессе?
