В задней части салона нашего полноприводного автодома разместится большая кровать размерами 177х240см, под которой будет установлено тяжелое оборудование, а именно: большой компрессорный холодильник, бак для технической воды на 140 литров, а также два аккумулятора на 95Ач и композитный газовый баллон. Так как я не хочу лишний раз сверлить металлический пол фургона для крепления всего вышеперечисленного, то решил сделать силовой каркас пола, задействуя точки штатных проушин для перевозки груза. Каркас утеплён слоем Изолона 4мм, а также 30-миллиметровой PIR-плитой. Поверх каркаса сделан настил пола, который придаёт конструкции дополнительную жёсткость. Там, где нагрузка будет небольшая, используется фанера толщиной 6мм, а перед колёсными арками уложен силовой лист фанеры толщиной 12мм, за который впоследствии будет крепиться оборудование кемпера. В ролике использовано большое количество фрагментов, выполненных по технологии интервальной съёмки (таймлапс). В конце видео три минуты моих размы
Hide player controls
Hide resume playing