Технологический комплект. Пневмонагнетатель СО-241К-Р11. Компрессор ЗИФ-СВЭ-5,2/0,7 стационарный без кожуха.

Специалисты Станкомаш рекомендуют оптимальный технологический комплект для приготовления и подачи бетонной смеси при устройстве полов в промышленном и жилищном строительстве, а также для монолитного домостроения с применением щитовой опалубки, проведения работ по реконструкции и восстановлению сооружений. ►Пневмонагнетатель СО-241К-Р11 / арт. 2698 / ►Стационарный компрессор ЗИФ-СВЭ-5,2/0,7 стационарный без кожуха / арт. 1952 / ►Прицеп для транспортировки МЗСА 817708 / арт. 4683 Пневмонагнетатель состоит из основных блоков: • Ёмкость для приготовления и подачи смеси • Электрический шкаф управления • Привод • Рама на колесах • Система подачи сжатого воздуха Подача сжатого воздуха от компрессора и на патрубок осуществляется системой трубопроводов. Привод пневмонагнетателя состоит из электродвигателя, редуктора и ременной передачи. убрал. Внутри ёмкости находится вал с лопастями, который идёт от редуктора и перемешивает смесь в барабане. Ёмкость пневмонагнетателя включает в себя воронку с ножом для разрезания мешков с цементом. Схема работы: в ёмкость пневмонагнетателя загружают цемент, песок и воду. Приготовление осуществляется в барабане. Затем готовую смесь транспортируют при помощи сжатого воздуха по материальному рукаву к месту укладки. Нож служит для того чтобы разрезать мешок с инертными компонентами и цементом, и смесь самотеком поступала в емкость пневмонагнетателя. Материальный рукав, по которому подаётся приготовленная в ёмкости смесь, крепится на патрубок. Патрубок накручивается на агрегат с помощью резьбы. Конструкция компрессора: • Компрессор имеет три присоединительных выхода. • Прочная металлическая рама на пневмоходу из толстолистной нержавеющей стали. • Четыре массивные ножки-подставки с амортизационными накладками для гашения вибрации, асинхронный электродвигатель, шкаф с электрооборудованием, запатентованный винтовой компрессорный блок, установленные на рабочей металлической платформе. • Винтовой блок соединяется с электромотором напрямую, без использования дополнительных муфт и ремней. Благодаря такому решению упрощается конструкция оборудования.