Guest
Запускаем и тестируем с ребятами два коптера - влагозащищенный JJRC H31 и “комнатный“ JJRC H20. Как выясняется, 20-й на улице запускать рискованно - примерно на 10-ти метрах он етряет связь с пультом и просто летит в последнем заданном направлении, пока не упрется в препятствие. В нашем случае - это было дерево, в котором он успешно запутался. Успешно потому, что иначе мог лететь еще сотню метров через ЖД-полотно, и мы бы могли вообще его не найти. Занимающийся рядом спортсмен-бегун опередил нас в поисках - и когда я только залез на дерево, чтобы обозреть место возможного падения нашего мини-пепелаца, он уже перебирался через 3х-метровый забор, после чего освободил гексик, который застрял в листве нижних ветвей дерева. 31-й легок (как сам по себе, так и в управлении), скорее всего, модернизируем его “грузовой отсек “ (слот под аккум), дабы вместо штатного на 400мАч поставить более емкий на 750. Запас по тяге у квадрика достаточный - на него есть возможность даже уставить камеру.
