Der Peugeot 505 wurde im Mai 1979 als Nachfolger des Peugeot 504 vorgestellt. Der Peugeot 505 trat ein schweres Erbe an, da der 504 bis dahin das erfolgreichste Peugeot-Modell gewesen war. Antrieb und Fahrwerk des 505 wurde weitgehend vom Vorgänger übernommen. Pininfarina formte den 505 kantig und konservativ, so wie er schon den 504 gestaltet hatte. Nach der Produktionseinstellung in Europa baute die chinesische Guangzhou Peugeot Automobile Company das Modell für den lokalen Markt bis in das Jahr 1997 hine
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