Для российского флота создают палубный кран с компенсацией качки

В эфире Видеодневника инноваций 17-й Международной выставки и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа “Нева-2023“ машиностроительный завод “Арсенал“ представил образец судового морского крана-манипулятора, который уже прошел испытания и подтвердил все технические характеристики, а также новый палубный кран с компенсацией качки, который создается совместно со специалистами “Пролетарского завода“. По словам главного конструктора “Арсенала“ Александра Георгиева, новый кран оснастят системами глубоководного слежения и активной компенсации качки. “Изделие можно будет установить практически на любых судах неограниченного района плавания, – заявил он. – Единственное ограничение – по водоизмещению, поскольку машина большая. То есть речь идет о средних и крупных судах. Допустимые климатические условия – от минус 40 до плюс 45 градусов“. Также он отметил, что проведена большая работа по и