Guest
На Новокузнецкой улице завершилась реконструкция (почти). Перенос проводов под землю, плитка - все как положено. Главная особенность реконструкции - появление трамвайных платформ “венского“ типа, то есть когда из-за малой ширины улицы нельзя сделать полноценную платформу и вместо нее проезжую часть приподнимают до уровня платформы. Еще в одном особо узком месте вместо “венской“ платформы просто расширили тротуар и тем самым вынудили машины ехать по трамвайным путям. А у Садового кольца (в начале видео) не сделали ни обычных платформ, ни “венских“, ни расширенного тротуара; посадка-высадка там осуществляется на проезжей части. Х.з. почему так. В целом Новокузнецкая улица очень похорошела: машин на ней всегда мало, есть трамваи, плитка появилась, провода исчезли, теперь еще “венские“ платформы.
