Guest
Отзыв-обзор-тест на Confederate P51 Fighter ( #Мотовесна 2017 ) на Мотовесне. Owner's review of Confederate P51 Fighter'2017 on Motospring – мы его даже завели и прокатили ) На данном видео представлены сразу два мотоцикла Confederate P51 Fighter общей стоимостью более куда 20 миллионов рублей с учетом всех скидок. Двигатель 2163 см3, 2-х цилиндровый, V-Twin, воздушно-масляное охлаждение. Мощность мотора от 160 л.с. Крутящий момент 271Нм. Повышение мощности было достигнуто от установки новых головок цилиндров, разработанных с новейшей системой впуска воздуха. Используется топливный бак, расположенный под сиденьем и воплощенный в задней части центральной балке рамы. Передняя подвеска на основе новой балки с амортизатором, который регулируется. Вес довольно низкий 226,7 кг, благодаря использованию легкого алюминия в больше чем половине деталей. Диски мото также из легкого углеродного сплава. Мотоциклы Confederate — Это эксклюзивные мотоциклы премиум класса от американского производителя Confederate motors. Мотоциклы Confederate выделяются среди всех других марок принадлежностью к высшему классу: дорогие, выпускаемые в ручную малыми партиями мотоциклы с оригинальными инженерно-техническими решениями и особым эксклюзивным дизайном. Каждый мотоциклил произведенный Confederate Motors получается в своем роде уникальным и существует лишь в единственном экземпляре. Визуально модели похожи, но все кроется в деталях. Компания Конфедерат Моторс давно присутствует на рынке США и Европы, а также активно входит на рынок России. Все три модели линейки представляют собой произведение инженерного искусства. Помимо модели Fighter, в линейке Confederate есть недорогой CONFEDERATE X132 HELLCAT по цене чуть более 5000000 рулей. Двигатель: X 132 COPPERHEAD V-Twin by S&S, Рабочий объем: 2163 см3. Мощность: 132 Лошадиных силы, Крутящий момент на заднем колесе — 203,4 Нм; Силовой агрегат: Запатентованный компанией Confederate Кожух из сплава авиационного алюминия 6061. Трансмиссия: Запатентованная конструкция компании Confederate; 5-скоростная с близкими передаточными числами. Рама: Стальная рама из 3-дюймовых труб с толщиной стенки 120мм; Стальная нижняя труба рамы 2 дюйма, толщина стенки 120мм.; ручная дуговая сварка вольфрамовым электродом. Подвеска: Передняя: 50мм, Race Tech, подстройка под высокую и низкую скорость, регуляция сжатия; Задняя: Амортизаторная стойка, Тормоза: Передний: Двойные 4-поршневые радиальные скобы Beringer, двойные плавающие диски из нержавеющей стали Задний: Диск из нержавеющей стали, 2-поршневая скоба Brembo. Колеса: Углеродное волокно; Переднее: 3,5 X 17 дюймов; Заднее: 6 X 17 дюймов. Шины: Передняя -Pirelli Supercorsa SP 120/70 ZR; Задняя — Pirelli Supercorsa SP 190/55 ZR. Освещение: Встроенная лампа высокой интенсивности; Светодиодная хвостовая лампа; Тормозные, поворотные лампы. Топливный отсек: Запатентованная конструкция Confederate; Нержавеющая сталь; Объем бака 17 литров. Приборы: Точный встроенный аналоговый датчик; Предупреждение, скорость, Об/мин. Вес: 215,5 кг. Размеры: Колесная база: 61,5 дюймов, Хвост: 4,1 дюйма, Наклон передней вилки: 23,5°. Эргономика: Центрально-заднее размещение силового агрегата. Чуть дороже стоит Confederate X132 Speedster – более 6 млн. рублей. Технические характеристики: ДВИГАТЕЛЬ 2163 см3, размерность: мм, 4-тактный, 2-цилиндровый, V-Twin, воздушное охлаждение, впрыск топлива Максимальная мощность 121 л.с. Крутящий момент 189 Нм. ТРАНСМИССИЯ 5-ступенчатая КПП, сухое сцепление, цепь РАМА стальная, с несущим двигателем. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА телескопическая вилка перевёрнутого типа, Ø 48 мм, регулировки: сжатие и отбой. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА моноамортизатор, регулировка: сжатие, отбой. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ два плавающих диска Beringer, 4-поршневые скобы Beringer. ЗАДНИЙ ТОРМОЗ диск Brembo, 4-поршневая плавающая скоба Beringer НА ПЛАШКЕ Сухая масса - 226 кг Объем двигателя - 2163 см3 Объём бака - 12 л. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ : Угол наклона передней вилки - 29 База - 1612 Переднее колесо 120/70–18 Заднее колесо 240/40–18. ********** Подписываемся в соцсетях , , , - это я ;)
