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Bei uns gibt’s Jessis Fahrbericht mit dem neuen (2023) Mitsubishi ASX! Falls ihr Lust auf: Review | Fahrbericht | Test | 5-Türer | Kompakt SUV | Interieur | Kofferraum | Anhängelast | Zuladung | Platz | Motor | Verbrauch | Reichweite | Marktstart | Preis zum neuen SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! Werbung* Angebote bei : —————————————————— 00:00 Intro 00:35 Review 01:20 Historie und Design 08:00 Kofferraum 09:30 Rückbank 10:40 Motor 12:00 Innenraum 16:40 Fahrbericht 30:50 Fazit Mitsubishi ASX Fahrbericht Lissabon Einleitung: - Endlich eine neue ASX Generation - Huch den kenn ich doch - Elektrifiziert - Erfolgsmodell für Privatkunden - Wie DICH? Historie: - ASX („Active Sports X-over“) - Speziell für den europäischen Markt entwickelt - 2010: 1. Gen - 3 Facelift - Verkäufe in Europa - 2023: 2. Gen - Eigenentwicklung wäre zu teuer gewesen, darum Allianz - Es geht also weiter in Europa mit Mitsubishi! - CMF-B-Plattform - Common Modular Family - Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz - Renault Captur - Nissan Juke - Wird auch im Renault-Werk Valladolid in Spanien gebaut - Technisch keine Unterschiede, Innenraum, Motoren, Platzangebot gleich - Nur die Ausstattungspakete unterscheiden sich leicht - Antriebsvarianten - Turbo Benziner - Mildhybrid - Hybrid (HEV) - Plug-in Hybrid (PHEV) - Andere Modelle: - SpaceStar - Outlander - Eclipse Cross - L200 - Geplant Clio als Mitsubishi Colt - Wettbewerber: - VW T-Roc - Skoda Kamiq - Ford Puma - Citroën C3 Aircross - Jeep Renegade - Opel Mokka - Hyundai Kona - Kia Niro - Seat Arona - Mazda CX-30 Design: - m Länge - m breite - m Höhe - m Radstand - 11,1 m Wendekreis - 17,4 cm Bodenfreiheit - Tank 38 Liter - 48 Liter - 332 69 Liter Kofferraum - verschiebbare Rückbank - Vollhybrid: Liter - Mildhybrid: 420 - Liter - 6 Farben - Mit schwarzem Dach kombinierbar (ab höheren Ausstattungslinien) Vorne: - LED-Leuchten - „Dynamic Shield“ Frontstyle - ikonische Mitsubishi Drei-Diamanten-Logo - Ausstattungen: - Basis (nur mit dem kleinen Benziner) - Plus - Intro Edition (PHEV beginnt hier) - Top Seite: - 17-18 Zoll Felgen - Rückbank lässt sich um 16 cm verschieben - Optionales Glasdach Heck: - neu gestalteter ASX- sowie der Mitsubishi Schriftzug auf der Heckklappe Motor: - 1,0L MPI-T (MT) - Dreizylinder - 91 PS - 160 Nm - 6-Gang HS Mildhybrid - 1,3L DI-T (Mildhybrid) (MT) - Vierzylinder - 12 Volt Mildhybrid - 140 PS - 260 Nm - 6-Gang HS - 1,3L DI-T (Mildhybrid) (DCT) - Vierzylinder - 12 Volt Mildhybrid - 158 PS - 270 Nm - 7-Gang DCT - 8,5 s auf 100 - 204 kmh - 12 V mildhybrid - kg - 6 Liter Verbrauch - 48 Liter Tank - PHEV 39 Liter - kg Anhängelast Voll-Hybrid - 1.6 L Hybrid - Vierzylinder - 145 PS - 148 Nm - 9,9 s auf 100 - 170 kmh vmax - kg - 1,3 kwh - - zwei Elektromotoren - Multi-Mode-Getriebe - 2 elektrische Gänge - 4 Gänge für den Verbrenner - Einzeln oder kombiniert genutzt - 1,26 kWh Akku - 4,8 Liter PHEV - 1,6L PHEV - Vierzylinder - 10,5 kwh - 117 kW - 160 Ps - 144 Nm - 47-49 Kilometer - in Kombination mit zwei Elektromotoren und Multi-Mode Getriebe - einer Fahrtbatterie mit 10,5 kWh Kapazität - Ca 40 km Reichweite Innen: - SDA - Smartphone Link Display Audio - Serie: 7-Zoll-Querformat - Optional: 9,3-Zoll-Hochformat - 3 verschiedene Kombi-Instrumente: - 4,2-Zoll Analog - 7-Zoll konfigurierbar Digital - 10,25-Zoll vollständig personalisierbar - kabelloser Smartphone-Anbindung (Apple CarPlay® und Android Auto™) - Stoff-, Kunstleder- und Lederausführungen - Multi-Sense - Lenkverhalten - dynamische Fahrwerkskontrolle - Traktion - 3 Fahrmodi • ECO• PURE:• SPORT • MY SENSE Fazit: - Vorgänger bei Euro - Zwischen SpaceStar und Eclipse Cross - 5-Jahre Garantie (Renault 2) - Ab März 2023 bei den Händlern - 40% vollhybrid Fair! - 1 Liter 91 PS Ab € - Hier: Vollhybrid ab € - In top € - Mildhybrid ab € - PHEV ab € - 5 Jahre Garantie im Vergleich zum Captur (nur 3) Fazit: TCe90 Essential TCe100 Eco-G Essential TCe 90 CVT Expression TCe 110 Expression Mehr findest du von uns auch hier: TikTok: @the_carcrash YouTube Reviews: YouTube Zweitkanal: Twitter: Jessi auf Instagram: Jessi auf TikTok: @jessicarmaniac Jan auf Instagram: Für Anfragen aller Art: hi@ jessi@ jan@
