Guest
Há 44 anos no mercado, a Honda Goldwing é objeto de desejo de motociclistas e viajantes. A nova versão que acaba de desembarcar no Brasil, chegou totalmente reformulada. É mais leve, com a massa mais centralizada e centro de gravidade mais baixo. A GL 1800 tem motor 1.8 de 6 cilindros boxer com 126 cv e 17.3 kgf.m de torque. Vem em duas versões, que estão detalhadas neste vídeo de apresentação do Alfredo Guedes Júnior. Preços: a partir de R$ $$$$$$ a versão mais esportiva até a versão Tour. Tem câmbio automático, airbag, freio de mão, suspensão eletrônica, marcha à ré, 7 marchas, walking mode, idling stop, controle de tração hstc, hill start assist, smart key, sistema de som, cruise control, emergency stop signal ess, aquecimento de bancos e de manoplas, chassi de alumínio, balança de alumínio. Tanque com ca
