Внешне они непохожи на своих старших коллег и превосходят их в удобстве. Вагоны низкопольные, благодаря этому заходить в них проще. Людям с ограниченными возможностями не придётся забираться на ступеньки. А для мамочек с колясками предусмотрена выдвижная аппарель. В вагоне и летом, и зимой будет комфортная температура. Он нагревается быстро, есть три режима, а в жаркий день равномерно охлаждается от кабины до хвоста. За безопасность пассажиров при выходе отвечает система антизажима. Водителей новых вагонов готовили заранее, чтобы познакомить со всеми возможностями транспорта. А за три дня до запуска трамвая работники тестировали их в несколько этапов. В первый день ездили по территории депо. Затем – два дня в городе, по будущим маршрутам и без пассажиров. Водители тест-драйвом довольны. Новый вагон имеет линейное ускорение, очень плавно разгоняется, плавно тормозит, он более манёвренный. Старые составы возят барнаульцев уже почти 40 лет. Новый транспорт городу необходим, особенно электронный, ведь он экологичнее. Отметим, что 28% всего пассажиропотока перевозит именно «Горэлектротрнас». Сегодня в рейсы вышли три новых трамвая. Оставшиеся пустят до середины февраля.
Hide player controls
Hide resume playing