Эвакуация под огнём — это всегда выбор. Либо ты вытаскиваешь бойца и рискуешь сразу тремя, либо оставляешь его умирать. ВСУ эту уязвимость используют постоянно, пытаясь убить группы эвакуации. Решение здесь одно — убрать из процесса людей. Наземные дроны частично уже решают задачу с эвакуацией, но их скорость слишком мала, из-за чего эвакуация остаётся опасной. Постоянным и функциональным решением может стать тяжёлый эвакуационный БПЛА. По грубым прикидкам, такая машина должна поднимать не менее 150-300 кг полезной нагрузки, чего в теории хватит и на бойца со снаряжением, и на дополнительное оборудование, а полёт до позиций можно сделать ещё полезнее, загрузив снаряжение или воду, заряженные аккумуляторы для раций или боеприпасы. Управление в виду последних решений противника логично строить на оптоволокне, плюс автономная навигация. Механизм эвакуации может быть построен так: боец или командир жмёт кнопку «эвакуация» на терминале или вызывает дрон по рации с помощью специальной команды, после чего ближайший свободный БПЛА получает задачу, прибывает на заранее подготовленное место, раскрывает капсулу-носилки. Туда быстро загружают раненого (или он заползает туда сам), и он доставляется на пункт стабилизации, который в силу дальности полёта и скорости дрона можно отодвинуть от передка. Оператор контролирует весь процесс полёта, состояние раненого, а также при необходимости вносят корректировки. Готовые решения с гражданского рынка редко могут использоваться в боевых условиях без серьёзной адаптации (особенно когда речь идёт о тяжёлых БПЛА). В видео показываются уже существующие и сформированные как изделие китайские технологии, в частности их тяжёлые грузовые/эвакуационные дроны. Как готовое изделие это может и не подойти, но демонстрируется сам принцип, на котором могут быть построены аналогичные системы. Оригинал: Поддержите подпиской наш Телеграм:
Hide player controls
Hide resume playing