Guest
В прошлой серии проекта «Втопим» мы дышали морозным воздухом Ханты-Мансийска, трогали чистейшие сугробы без сажи и копоти и разбирались в нюансах газового отопления. Сегодня в центре внимания самый очевидный и коварный источник загрязнения в городе газа. На остановках Ханты-Мансийска как в буддистском храме — спокойно и никакой толкучки. Во-первых, холодно, заранее лучше не приходить. Во-вторых — население всего 108 тысяч, и это город чиновников, так что днём большая часть жителей уже в офисах. В Хантах нет троллейбусов, трамваев или электробусов, и не будет, говорят в местной администрации. На линию выходят 14 автобусных маршрутов, это 97 машин. Среди них есть и миниатюрные газельки. Как и в Красноярске автопарк Ханты-Мансийска бурно обновляют. Пассажиропоток растёт. В 21-ом году докупили 17 новых автобусов, на этот год тоже есть планы. Цель — убрать с дорог машины старше десяти лет. Стоимость проезда как из прошлого. Против наших 36 рублей — 27, за наличку. По банковской карте ещё деш
