Внезапно замаячившая на горизонте индустрия городского аэро-транспорта вертикального взлёта и посадки (eVTOL), возвращает наше внимание к изучению ионного ветра. Явление, открытое Американским Физиком Таунсендом Брауном в 1921 году, заключается в том, что система из тонкого и широкого плоского электродов под действием высокого напряжения пытается сдвинуться в направлении тонкого электрода. Браун получил патент GB300311 — способ, аппарат или машина для производства силы или движения, но он по прежнему не трансформировался в что-то полезное, продолжая быть красивым фокусом. Схожий принцип используется в космических ионных двигателях, но то совсем другая история. Что касается данного эффекта - интересен он для экспериментального изучения по следующим причинам: если найти способ эффективно создавать тягу в сотни килограмм и забирать энергию из батарей весом до 30 кг, или хитро черпать ее из пространства - можно летать! Что, если расположить электрод на вращающейся поверхности, там, где воздух сжат, например, в турбине? Можно ли создать технологию «подушки безопасности» для eVTOL Аппаратов, применяя ионную тягу? На все эти вопросы будущее приготовило нам сногсшибательные ответы! аэроджанки aerojunkie aerojunku aerojanke aerojunki ионолет ion evtol лифтер ионный ветер поделка самодельный ионный двигатель электромагнит электростатика озон аэроион криптон аргон инертный газ ксенон фольга провод трансформатор коронный разряд технология полет пилот эксперимент исследования наука
Hide player controls
Hide resume playing