Guest
Коврики от Фримена: Официальный дилер Wey в Рязани: Великолепное кресло от фабрики Gliver: Соц сети Фримена: Телеграмм (подписка обязательна!): Видео на Рутуб: Группа ВК с видео: Яндекс дзен: Содеражние этого видео: 0:00 - Начинаем 0:49 - Динамика с 0 до максималки (шок) 3:47 - Пару слов о внешности 4:20 - Очень важная информация 6:22 - Первые испытания подвески 7:38 - Камеры 360 и что мне не понравилось 10:08 - Энергоэффективность в городе и езда в одну педаль 13:10 - Ассистент экстренного торможения (Геннадий должен страдать) 15:32 - Осматриваем салон 20:15 - Шумка, интересные решения, эргономические косяки и адаптация под РФ 23:15 - Как я вообще узнал про эту машину 25:29 - Тестируем активные ассистенты вождения 30:11 - Выдвигаемся на фазенду - долго едем по трассе 34:44 - Про свет и работу авто-дальнего 35:22 - Скачем по фазенде и пытаемся пробить подвеску 37:12 - Жесткая китайщина и ночные опции 30:11 - Выдвигаемся на фазенду - долго едем по трассе 34:44 - Про свет и работу авто-дальнего 35:22 - Скачем по фазенде и пытаемся пробить подвеску 39:37 - Проехал за вечер 500 км - расход, впечатления 43:20 - Еще о недостатках 45:50 - Едем на быструю зарядку 47:26 - На что жалуются владельцы 48:32 - Кончаем анонсы следующих роликов Ко мне в руки попал очень интересный автомобиль - Wey 07. До знакомства я не ждал от него ничего хорошего, но после первых тест-драйвов у дилера резко изменил свое мнение. А далее он попал ко мне на длительный тест и я изменил свое мнение еще раз. Я провел некоторый ряд интересных эксплуатационных испытаний и снял об этом достаточно подробное видео. В виду сжатых сроков получилось не так кинематографично, как я хотел не успел расковырять многие нюансы, которые вскроются только длительной эксплуатацией. Но с учетом наличия гарантии и поддержи от бренда, автомобиль выглядит очень интересным выбором для тех, кому подойдет такой форм-фактор.
