Guest
ТРАССА «ВИЛЮЙ» — самая длинная и недостроенная дорога в России Общая протяжённость — 3000 километров. Доступно из них только 2000. Эта трасса должна была связать центральную Сибирь с Якутией, однако круглогодичная логистика по ней невозможна: где-то на середине маршрута дорога обрывается и перетекает в зимник «Вилюй», длинной около 1000 километров. Этот зимник, по совместительству, является самым нагружённым в России, без заправок и населённых пунктов. Парадокс «Вилюя» в том, что на Иркутской части трассы, и на Якутской части трассы расположены богатейшие в России месторождения и производства. Казалось бы, все звёзды сошлись для того, чтобы доделать разрывающий дорогу участок зимника. Но не все так однозначно… В этой серии мы проехались по Иркутской части трассы «Вилюй», посмотрели на ее просторы и увидели всю мощь промышленных гигантов севера Иркутской области. Братский аллюминиевый завод (БрАЗ), Братская ГЭС, лесопромышленный комплекс, Коршуновский ГОК и карьер, огромный нефтегазовый кластер, ВСТО — богатства недр вдоль этой трассы поражают! Так в чем же проблема этой дороги и почему западная часть Якутии изолирована от цивилизации? В этих и других вопросах мы постарались разобраться в нашей очередной серии 00:00 – Братская ГЭС и лесопромышленный комплекс 01:33 – карьер Железногорск-Илимский 05:00 – Семигорск 06:03 – трасса Вилюй 07:20 – Усть-Кут, порт Осетрово, станция Лена 12:35 – дикий Вилюй 15:21 – география и экономика Иркутской области 19:05 – зимник летом 25:10 – нефтегазовый кластер 27:38 – Верхнемарково, река Лена 30:40 – итоги, едем в Арктику
