Guest
Самый экстремальный вариант «Уайры», Pagani Huayra R, построен вокруг нового монокока с отформованными прямо в нём гоночными креслами-«ковшами». Шасси изготовлено из композитов Carbo-Titanium HP62-G2 (углерод-титан) и Carbo-Triax HP62 (микс из углеродного волокна, АБС-пластика и полиамидов), усилено каркасом безопасности и снабжено энергопоглощающими зонами. Подрамники из хромомолибденовой стали сконструированы специально под трек, причём задний, вместе с двигателем и трансмиссией, является элементом силовой структуры. Шестилитровое «сердце» развивает 850 лошадиных сил и 775 Нм крутящего момента, то есть по мощности и тяге Huayra R превосходит Zonda R Evoluzione (760 сил и 712 Нм). Мотор раскручивается до девяти тысяч оборотов в минуту и оборудован выпускной магистралью из жаропрочного Инконеля. Патрубки равной длины с керамическим покрытием воспроизводят звук, подобный болидам Формулы-1 прошлого. Но для выездов на треки с ограничением уровня шума на суперкаре предусмотрена установка глушителей. Всё это смогут оценить лишь 30 счастливчиков — таков тираж Pagani Huayra R, и число, вероятно, связано с юбилеем производителя. –––––––––––– Музыка: Alex-Productions - Speed Лицензия: Музыку продвигает SoundsMix: Контакты Артиста: - Soundcloud: ––––––––––––
