Удачная покупка авто

“Удачная“ покупка авто Решили мы тут сменить свою ласточку (lada vesta седан 2019 г.в.) на автомобиль постарше, но побольше и по проходимее :). После просмотра многих автосалонов остановились на дилере Рольф (филиал “Аэропорт“), так как они “гарантируют“ чистую сделку, выбор автомобилей довольно большой и находятся не очень далеко от нас. День 1. Первое знакомство с РОЛЬФ Приехали в воскресенье, отдали свой автомобиль на диагностику, так как планировали сдать машину в трейд ин, и пошли выбирать другое авто. Веселые моменты начались почти сразу, оказывается, машина с 1 владельцем и пробегом 39 т.км., без ДТП и окрасов, в предмаксимальной комплектации, стоимостью чуть больше миллиона - крайне неликвидная на рынке, по словам сотрудника приемки в Рольф. Видимо, поэтому, через два дня ее уже продали с накруткой 180 т.р. Магия! Для себя рассматривали Range Rover, Range Rover Sport. Тот авто, за которым мы приехали, нас не устроил и после его осмотра, мы пошли искать другой по автосалону. Пока ходили, к нам подошел еще один менеджер и предложил Range Rover 2014 г.в., с прозрачной историей, который на тот момент еще даже не был выложен у них на сайте, его только приняли. Мы немного проехались по парковке, осмотрели внешне и решили его брать. Так мы стали счастливыми владельцами Range Rover на целых 12 дней... Счастливые владельцы Range Rover День 2. РОЛЬФ - шоу “переобувка“ Через день поехала ставить авто на учет. И тут, собственно, и началось самое интересное. При осмотре автомобиля, сотрудник МРЭО увидел, что шильдик с номером двигателя, который находится на впускном коллекторе, снимался. Пластиковые крепления не должны быть поцарапаны И отказался ставить подпись на акте об осмотре, без предоставления фото номера двигателя, который находится за стартером. Сколько я в МРЭО оставила нервных клеток - не знаю. Хорошо хоть, что меня просто отпустили разбираться с автомобилем, а не изъяли его. Не бесплатно :) Естественно, сразу же созвонились с автосалоном и договорились о том, что нам осмотрят автомобиль. Мы поехали снова в Рольф, там их криминалист сразу же подтвердил, что верхняя шильда с номером снималась, и сотрудники приступили к разборке автомобиля. Как этот автомобиль принимали - большой вопрос. Спустя полтора-два часа ожидания, обнаружили, что за стартером номер двигателя полностью отсутствует. Менеджер сказал, что смогут сделать отметку в ПТС об отсутствии номера двигателя, поставить авто на учет и предложил еще несколько бонусов в качестве компенсации. Номер двигателя.. Вы его не видите? А он есть! Или нет. Через некоторое время выяснилось, что договориться о том, чтобы сделать отметку в ПТС об отсутствии номера двигателя они со своей подрядной организацией не смогли. По итогу предложили несколько бесплатных услуг (керамику, полировку) и постановку на учет, без внесения изменений в ПТС. На вопрос о том, есть ли другие варианты решения проблемы, нам было сказано, что это единственный вариант. Возврат или обмен авто нам не предлагали. Мы решили не соглашаться на предложенные условия сразу, и в этот день мы просто уехали, решив узнать, сколько стоит оформить “чистые“ документы и подумать, что делать дальше. День 3. Претензия По итогу, мы приняли решение вернуть автомобиль обратно, так как непонятный двигатель с непонятным пробегом - довольно существенный недостаток, а оформить чистые документы стоит порядка 120 т.р. В этот день мы приехали уже юристом, так как возврат автомобиля нам оформить в предыдущий день не предлагали, и мы решили перестраховаться. В устном разговоре они обещали компенсировать все потраченный у них деньги стоимость наших колес. Написали претензию, попросив возместить стоимость автомобиля, стоимость финансовых услуг и компенсацию морального ущерба. В моральный ущерб мы просто включили все свои расходы на это авто. Примерные расходы: - Нервы, время - бесплатно, а для всего остального есть MasterCard МИР Новые колеса - 60 000 5000 шиномонтаж, так как на исходных ездить в царящий сейчас в Петербурге гололед опасно (колеса были настолько лысые, что мы сначала подумали, что это летняя резина), ТО - 2000, потеря на ОСАГО (23%) примерно 3000, при возврате авто пришлось покупать еще б.у. колеса, чтобы не отдавать на новых - 12000, % по кредиту (чтобы закрыть досрочно надо заплатить порядка 25000, взятки 10000.... Возможно, сюда еще стоит посчитать потерю на сдаче авто в трейд-ин, так как мою машину, мне, естественно никто не вернул (180 т.р.)., и услуги юриста тоже были не бесплатными. Итого примерно 130 т.р. понесенных убытков, не считая времени и нервов. День 4. Возврат ТС В пятницу приехали возвращать ТС. Тут тоже все прошло не гладко. Машину очень долго осматривали\переобували и в общей сложности мы провели там около 4 часов, прежде чем смогли уехать. Извинений мы так и не услышали. На вопрос о понесенных убытках нам было сказано, что потери всегда будут и скажите спасибо, что вообще забрали у вас этот автомобиль. В конце еще просили подписать отказ от претензий, от чего мы отказа