Крепления дополнительного ветровика на мото. Когда гаражная мастерская приносит пользу.

Не все же время в мастерской тратить на совершенствование ее самой?! Пусть пользу приносит... В разгар летнего сезона окончательно достали непонятные стандартные крепежи недорогого дополнительного ветрового стекла на мотоцикле. Пришлось оперативно заморочиться с переделкой на что-то более надежное, чтобы можно было ездить не боясь, что однажды этот кусок оргстекла прилетит прямо в лицо. Изначально планировал использовать пластик - графитонаполненный капролон. Но особенности его обработки и надежность нарезания резьб заставили посмотреть в сторону чего-то более прочного, но все также легкого. В итоге основные детали были изготовлены из имеющегося в запасе прутка из Д16Т. Данный материал тоже обрабатывается своеобразно, но кардинальные отличия заключаются только в использовании для смазки в качестве СОЖ керосина. Шары для ускорения процесса взяты готовые стальные, от старых замков на окнах типа “шпингалет“. В итоге получилась на удивление прочная конструкция, в процессе “обкатки“ пришлось несколько раз подтягивать затяжку шарниров, но результат переделки радует уже несколько тысяч км.