Guest
Здравствуйте друзья. Mercedes-AMG представил первый тизер своего первого высокопроизводительного кроссовера, созданного исключительно силами подразделения, без участия материнский компании. Сам кроссовер позиционируется немцами, как конкурент Lamborghini Urus и BMW XM, вопрос только в том, будет ли он столь же успешен как итальянский кроссовер? Технически это будет самый продвинутый гражданский Mercedes из всего, что сегодня предлагает компания. Этот кроссовер построен на основе уникальной платформы , впервые дебютировавшей на концепте Vision AMG и представляет собой полностью новую концепцию для бренда. В отличие от привычных модификаций, где AMG добавляет элементы производительности в существующие модели Mercedes, этот кроссовер разрабатывается с чистого листа и в полной мере отражает ДНК AMG. Признаться, это будет первый проект, где автомобиль и саму платформу разрабатывали сами инженеры AMG, и вы ее не встретите в какой либо еще модели. Подобным не может похвастаться даже Lamborghini Urus, делящий свою платформу с Audi Q7 и даже VW Tiguan. Да и BMW XM пошел этим же путем используя платформу CLAR, а не узкоспециализированное решение как у Mercedes. Так что в этом плане новый проект от Mercedes - это самая настоящая белая ворона. Спустя четыре года после первых намеков и тизеров, компания Lucid наконец-то представила миру свой эл флагманский кроссовер Gravity. Теперь же компания объявила о том, что заказы на Gravity откроются 7 ноября, а также озвучила цены на новинку и что вы получите за эти деньги. В Lucid пока не раскрывают все технические характеристики Gravity, но уже подтвердили, что модель начнет свое рыночное путешествие с роскошной версии Grand Touring. Цена этой топовой модификации стартует с $94,900, и выпуск первых автомобилей ожидается к концу текущего года. Gravity в версии Grand Touring обещает быть одним из самых мощных электрических кроссовер на рынке, предлагая табун в 811 л.с. и внушительный запас хода в 708 км на одном заряде, который компания подтвердила на реальных тестах. В последние годы Lamborghini Urus стал объектом оживленных споров в автомобильном сообществе. Одни критикуют его за отсутствие аутентичности и утверждают, что он не соответствует традиционному образу Lamborghini, другие, наоборот, видят в нем воплощение прогресса. Он построен на платформе, разделяемой с моделями Audi Q8 и Volkswagen Touareg, и это, конечно, вызывает сомнения у приверженцев “чистых” суперкаров. Однако Urus играет важнейшую роль для Lamborghini, помогая бренду оставаться на плаву и привлекать новых клиентов. С момента выпуска в 2017 году Lamborghini Urus стал лидером в продажах бренда. Он не только удерживает лидерские позиции среди моделей Lamborghini, но и служит важнейшим финансовым инструментом для компании, помогая инвестировать в разработку новых суперкаров. Сегодня Urus остается незаменимой моделью, которая привлекает широкий круг покупателей, обеспечивая стабильные финансовые потоки. На самом деле, в 2024 году спрос на Urus настолько вырос, что Lamborghini гарантированно будет обеспечена заказами на этот кроссовер вплоть до конца 2025 года. Это означает, что новый заказ на Urus, сделанный сейчас, будет выполнен не раньше 2026 года. Несмотря на то, что модель была представлена семь лет назад, её наследник появится не раньше конца десятилетия.
