Guest
Здравствуйте, зовут меня Сергей Богатов. Я юрист в сфере автомобильных грузоперевозок. Сегодня разберем тему «Какие документы нужны перевозчику в автомобильных грузоперевозках»? Эта тема во многом для тех, кто в перевозки только входит. Для того, чтобы Вы могли разобраться и легко ориентироваться в этом вопросе. Начнем с экспедитора. Дело в том, что у нас так сложилось, что экспедиторы чаще всего пытаются применять те же документы, что и для перевозчика. Однако, в случае с экспедитором, Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» от № 87-ФЗ и Правила транспортно-экспедиционной деятельности указывают, что экспедиторскими документами являются: - поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); - экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); - складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение). Какие документы у диспетчера? Здесь все очень сильно зависит от схемы работы диспетчера. Перевозчик с перевозчиком – здесь изначально подписывается договор либо на перевозку, либо договор-заявка. То есть это может быть и полноценный договор, когда перевозок много. Это может быть разовый договор-заявка, это может быть вообще просто заявка. То есть, если мы работаем с клиентом постоянно – подписываем полноценный договор и подписываем заявки, если это разовая перевозка. Базовые документы, которые мы в текущих реалиях имеем это договор заявка и Транспортная накладная. Скажу вам, что на сегодняшний момент, если транспортную накладную заполнять полноценно, то ее формы позволяют заполнить абсолютно все необходимые сведения, чтобы договор заявку не заполнять. На практике же используется до сих пор связка совместная, то есть заявка-договор-заявка и Транспортная накладная, но Устав автомобильного транспорта говорит о том, что у нас транспортное накладной достаточно и в целом ее и до издание новой формы было бы достаточно. Но там не было вписана стоимость перевозки, а вот в случае, если договор-заявка не подписаны, то получается, что нам договорную стоимость перевозки установить довольно сложно. Во многих случаях даже невозможно, потому что стоимость рынка перевозок, то есть одна и та же перевозка может стоить и грубо говоря одну копейку и 100 рублей. Разброс может быть совершенно дикий. Остальные документы, которые могут понадобиться, уже зависят от специфики перевозки. Например, тяжеловесные транспорт, если идет превышение по габариту или по массе, мы должны оформить специальное разрешение. Если это перевозка леса - она должна оформляться в специальном реестре, если это опасные грузы, должно быть соответствующее разрешение. Если у вас вопросы - обязательно задавайте. Подписывайтесь на наш канал и желаю вам богатого дня!
