Guest
Здравствуйте друзья. Это абсолютно новая Audi A5, и это первая ласточка компании, открывающая ящик Пандоры, за которым последует шквал новых моделей и A5 одна из первых. Я знаю у Вас много вопросов и один из них, почему у A5 появился универсал и куда делись кабриолет и купе. Если вы каким то образом не смотрели мои предыдущие ролики, тогда вы не знаете, что Audi находится в процессе ребрендинга и теперь A4 - это A5. А под индексом A4 компания будет предлагать электричку. Так что перед вами по сути A4 в кузове B10, которую теперь именуют как A5. С этим разобрались, а теперь давайте перейдем к экстерьеру новинки. Визуальная связь с прошлым поколением у A5 очень слаба, новинка построена по другим лекалам но общие узнаваемые элементы все же есть. Большая шестиугольная решетка радиатора есть и она очень выросла в размерах, растянувшись на практически на всю ширину кузова, ощущение такое что A5 хочет вас проглотить. В верхний сегмент решетки упираются косые фары, это новая светодиодная оптика с другой дизайном ДХО, благо двухуровневый вирус обошел стороной A5, не превратив автомобиль в безликое мыло. Завершает образ новый передний бампер с массивными воздуховодами, он может отличатся цветом и формой и зависит этот момент от модификации и комплектацию которую вы выберете. Конечно же не обошлось и без трендовых вещей, таких как скрытые дверные ручки и дизайн ДХО, который можно менять, эта же опция доступна и для заднего фонаря выполненного виде сплошной полосы состоящей из органических светодиодов второго поколения состоящих из 60 элементов. Такое решение открывает невиданные доселе горизонты, A5 как и другие новинки компании может предложить д
