Как поменять пыльник, не снимая шрус.

Замена пыльника, не снимая шрус, предусматривается на неразъёмных приводах, на таких приводах снять шрус, не повредив его, не возможно(СОВСЕМ НЕ СНИМАЕТСЯ, ДАЖЕ ЕСЛИ ПОСТУЧАТЬ). Такие привода используются, в основном, на автомобилях с АКПП. ВНИМАНИЕ!!! Если автомобиль продолжительное время эксплуатировался с повреждённым пыльником шруса, и в шрус попала грязь, тогда необходимо снять привод, постараться удалить из шруса грязь и старую смазку(путём промывания керосином), после этого закладываем новую смазку и одеваем новый пыльник. Набивание смазки в сам пыльник не допускается, он служит только для защиты шруса от загрязнений. В этом видео показан результат аналогичной замены пыльника, и что с ним стало, спустя два года эксплуатации(пробег 25 000 км.).: