Guest
В августе президент России Владимир Путин вновь повторил, что чиновников следует пересадить на отечественные автомобили. Тогда же он поручил федеральному правительству подготовить необходимые для этого документы. И вот три месяца спустя российский Минпромторг рекомендовал государственным ведомствам закупать для служебных нужд транспорт только локализованных брендов, включая, в первую очередь, исконно российские. Отныне чиновники, а также сотрудники госорганизаций смогут рассчитывать на технику марок Aurus, Lada, Москвич и УАЗ. Кроме того, в список разрешённых вошли Evolute и Haval из Липецкой и Тульской областей, соответственно. В перечень включены актуальные модели, но по мере появления новинок таблица будет расширяться. Так что отсутствие Лады Ауры вполне логично. Но нелогичны, как минимум, несколько других моментов… Упомянув продукцию Ульяновского автозавода, в министерстве забыли об автомобилях автозавода Горьковского. Хотя условный ГАЗ Соболь NN — это более современный одноклассник давно устаревшей «буханки». Также забытой оказалась и продукция калининградского завода «Автотор», который «отвёрточным» методом собирает автомобили марок Kaiyi, BAIC и SWM. И уровень локализации этих машин как минимум не ниже, чем, например, у Москвичей и липецких Эволютов. В любом случае приоритет оказался отдан производителям, ранее заключившим специальный инвестиционный контракт. А уровень локализации оказался важен лишь теоретически: для закупки низколокализованных машин, как и раньше, будут выдавать спецразрешения через Государственную информационную систему промышленности. Подчеркнём: такое право у Минпромторга есть давно и успешно применялось, например, для госзакупкок… тех самых «буханок», ведь УАЗ давно закупает для своих машин импортные агрегаты! Ещё одна ожидаемая новость. В 2019 году российские власти узаконили регистрационные знаки квадратной формы размером 290 на 170 миллиметров. Вот только вешать такие разрешили строго сзади, прописав, что спереди должны стоять стандартные «прямоугольники». Легализовать использование «квадратных» номеров спереди неоднократно просили общественники, но чиновники парировали, что сейчас далеко не каждая дорожная камера умеет распознавать подобные таблички. В итоге здравый смысл восторжествовал. Росстандарт отредактировал соответствующий ГОСТ, а ГИБДД направила своим сотрудникам необходимые разъяснения. Отныне устанавливать «квадратные» регзнаки можно и спереди, и сзади. 00:00 Российские автомобили рекомендовали чиновникам 01:56 «Квадратные» номера разрешили вешать спереди Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Lada #Москвич #УАЗ #Aurus #Evolute #Минпромторг #чиновники #российскийавторынок #госзакупки #Автотор #ГАЗ #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостисколёс
