Guest
Когда покупал машину был звук трекочущий похожий на трещетку,но только такой легонький.Спустя 9 месяцев езди и работы в такси потом,а ещё купил трансмиссионки и залил с ОЗОНа по отзывам вроде хорошее синтетика 75W-90n все дела,но цена была 1300р за 4л...Спустя неделю наверное пришли морозы и стал звук какой-то доносится со стороны КПП,а она у нас в ногах можно сказать,будто с левого привода-шруса или колеса подкрылок терет....А потом как-то стала туго включаться первая и задняя,пришлось рывком включать,стук-хруст и вроде поехала,запахло трансмиссионкой,под машиной лужа....Далее переключались передачи с трудом и я доехал с Яра до деревни ну максимум 10км без масла получается,под конец ваще только 3ья передача и осталась и машина встала колом,но у дома....Дальнейшая история здесь Поменял в итоге две КПП,на первой не включалась 4-ая передача,но была с электронным спидометром,на второй был механический который врал на 30-40км/ч,но потом звук какой-то появился и люфт был на внутренней гранате в самом дифференциале...Покупал на авито ихней же доставкой за 55тыщ. откуда-то с Оренбурга был магазин,все обмены за их счёт....На третьей КПП уже проездил 2 месяца и стала не включаться 2-ая передача (*первые звоночки уже,в таких случаях если все махинации с тросиками и т.д и регулировачной гайкой не дают,то нужно лезть в коробку),она как бы включалась с 1-ой на 2-ую норм,но с 3-ьей на 2-ую не хотела ставится,но потом приноровился у меня водила в такси с перегазовкой как на газоне (*ну ясно же что что-то с синхронизатором и муфтой не то),проездили так лето и стала вылетать 5-ая передача,что только рукой можно было её удержать,ну тут уж она меня доканала,к тому же рулевая рейка побежала и так далее,вся инфа в БЖ на Драйв2.ру Ну а здесь в разборе наконецй-то руки дошли до той самой родной КПП,чисто так для обучения....
