Guest
Всем привет. Сегодня поговорим о наболевших темах: 1. Как обслуживать питбайк? 2. Сколько будет ходить? 3. Через сколько он попадет на капитальный ремонт? 4. Как продлить жизнь мотоцикла? 5. Смазки и масла для двухколесной техники? Переходим к правильному опыту эксплуатации техники, 400 мото/часов для питбайка не предел. Главное правильно его обслуживать и не забывать: питбайк не машина и нужно менять масло не по пробегу или раз в сезон, а по счетчику мото/часов. Стоит обратить внимание на сезонность и главное на температуру окружающей среды. Вот ссылочки на масла, которые продлят ресурс вашему коню: Ходовая часть мотоцикла и тут самые частые проблемы с которыми сталкиваемся: 1. Разболтанное крепление двигателя. После каждой замены масла не ленитесь и проверьте, как затянуты гайки(больше 2 минут не займет). 2. Тормозные колодки и убитые тормозные диски. 3. Тормоза и это важно многие об этом даже не задумывались - тормазуху нужно менять и она не вечная (меняем раз в 2 сезона). 4. Подвеска: передняя вилка и задний амортизатор. Задний амортизатор у меня обычно живет дольше, а вилку я чищу один-два раза в сезон (будьте предельно осторожны с зеркалом, его нельзя повредить или поцарапать). Амортизаторы и вилки для вашего любимого питбайка: 5. Колеса, а именно восьмерки, вырванные спицы и прочее. Подтягивайте спицы, не ленитесь и конечно меняйте подшипники. В этом нет не чего сложного. Вот видео с подробной инструкцией, как это правильно делать: • Как обслуживать питбайк? Азбука Питба... 6. Цепь. За ней надо ухаживать и обслуживать. Натяжка должна быть - два пальца. Конечно не забываем после каждой покатушки и последующей мойки, цепь смазать. Переходим к двигателям, а тут все немного сложней и если нет опыта лучше довериться профессионалам и отвести к нам в сервис. Где наши ребята с удовольствием сделают все что вы захотите с вашим любимым двухколесным конем. Обратим внимание на воздушный фильтр, его нужно регулярно мыть и смазывать! В идеале - это делать после каждой покатушки (поездка в магазин за хлебушкам не в счет). Закрывая тему видео, отдельно хочу сказать о тюнинге. Как говорил дед - не мешай машине ездить! Спасибо за внимание!
