Историк и археолог Василий Новиков рассказывает, как с глубокой древности заселялась территория, на которой сейчас проходит важная дорога от Москвы до Бреста. Эти территории охотники, скотоводы и торговцы осваивали еще с Бронзового века. В IX-X веке варяги по рекам и дорогам стали развивать торговые пути, что во многом и привело к образованию Древней Руси как государства. Из этой лекции вы узнаете о значении пути из «варягов в греки», о торговле серебром и другими ценностями. О том, как на месте будущей дороги М1 появлялись первые “таможенные посты“ через переправы, в задачу которых входили охрана дороги и границ, а также взимание платы с проезжающих. Василий Новиков рассказывает о системе постов, на которых менялись лошади. Это позволяло князю с дружиной доехать из Киева в Чернигов за 10 -12 часов. В XIV веке московский князь Иван Калита начал мостить старые дороги, делая их проходимыми в любую погоду, и создал систему ямских станций через каждые 40 -100 верст, на которых можно было сменить лошадей. Это обеспечивало бесперебойную доставку почты и других грузов из Москвы до Минска и Киева. Лекция подготовлена в рамках проекта «История дорог и торговых путей от эпохи Древнерусского государства и до наших дней». Проект реализуется Фондом «Таволга». «Цифровая история» в Казани 5 и 6 октября: Экскурсии «Цифровой истории»: Поддержать проект «Цифровая история»: «Sponsr» — «Boosty» — «Сбербанк»: 4276-5500-7886-1070 «Сбербанк МИР»: 2202 2068 9507 7811 «Donationalerts» — «Яндекс.Деньги» (ЮMoney): 410012000113107 «Спонсорство» на YouTube: Книжный магазин «Цифровая история»: Наши площадки: RuTube - ВК - Телеграм - Яндекс-Дзен:
Hide player controls
Hide resume playing