Guest
Как угонят китайский автомобиль ТАНК 500 | Сигнализация – защита от угона в Спб | Студия Бладхаунд Все наши контакты (можно писать) – Сайт компании Бладхаунд – Телефон 7 (901) 373-44-16 Чтобы защитить ваши аккаунты от взлома и угона, разные сервисы и приложения предлагают и даже требуют включить двухфакторную авторизацию (точнее – аутентификацию) Автопроизводители относятся к этому не так ответственно. Любая новая модель, напичканная электроникой, дает только один штатный способ авторизовать пользователя, узнать хозяина –– автомобильный ключ. Именно он сообщает машине логин и пароль. А возможность вторичной авторизации в большинстве случаев даже не предусмотрена. Злодеи-угонщики используют множество средств завладеть вашим ключом! От самых высокотехнологичных: в любой электронный блок авто прописать, подменить, эмулировать родной ключ – новым своим собственным.Удлинить с помощью удочки-ретранслятора. Или просто, по-старинке, украсть. В самом худшем раскладе – забрать силой. Всё, в этот момент логин/пароль уже у них – машина больше не ваша! Задача защитника, – разработчика иммобилайзера в этот ответственный момент - обездвижить авто. Для определения нужных алгоритмов, сразу после появления новой модели начинается диалог с тачкой на понятном ей языке с помощью специального софта. Цель сложная – в потоке данных обнаружить команду, которую на заводском языке без всяких глюков родной системы, можно использовать в противоугонных целях. Особенно непросто с китайцами, но мы единственные справляемся с этим в режиме онлайн. Команда найдена и она немедленно прописывается в иммобилайзер, задача которого в тот момент, когда пришел угонщик или даже настоящий хозяин – воспрепятствовать возможности движения. Карстоп2, созданный нашими инженерами, настолько небольшой, что будучи спрятанным в штатную проводку авто, практически не обнаружим. И визуально, и с помощью сканеров – ввиду отсутствия радиоканала. Устанавливается в Лин-, Кан-шины авто в любом месте, что предполагает только частичную небольшую локальную разборку авто. В любое место – порог, багажник, под капотом. Никто не найдет! Работает так – любой, у кого есть ключ, настоящий или подмененный – не важно, попадает в автомобиль, заводит двигатель, пытается перевести рычаг АКПП в положение драйв… И ничего не происходит! Коробка не включает ни D, ни R, (иногда двигатель просто глохнет) пока пользователь не введет код вторичной авторизации, используя кнопки на руле! Ввод пароля сопровождается визуальным откликом штатных иконок на панели приборов! Обидно, конечно, когда у тебя спиздили люто прокаченный аккаунт в Танках, но, согласись, жена будет только рада! А вот если угонят ее машину?! А ты не потратил на карстоп всего лишь пол-Айфона?! #сигнализация #иммобилайзер #защитаотугона #CarStop2
