Guest
Купить: Когда-то давно электромотор на велосипед установили только для того, чтобы было легче трогаться с места, шло время, моторы становились мощнее, аккумуляторы легче и компактнее, а электровелосипеды становились все изящнее. Однако наличие мотора настолько расслабляет пользователей, что как-то так само собой получилось, что наиболее оптимальным сочетанием габаритов и потребительских качеств стали фэтбайки или фетбайки. Наиболее часто встречающиеся модели выполнены на базе 20“ колес, но есть и более массивные на вид, электрофэтбайки на 26“ колесах. Как правило, само по себе наличие широких покрышек с большим объемом воздуха дает отличную плавность хода, но как только речь заходит о пересеченной местности, то тут уже нужна подвеска. В этом обзоре речь пойдет об относительно легком, изящном, электрофэтбайке с передней и задней подвеской (двухподвесе) Kugookirin F1 Pro. #Kugookirin #михаилденисов #фэтбайк 00:00 Вступление 01:14 Распаковка 04:30 Сборка 09:14 Габариты 10:42 Руль 15:16 Внешняя проводка 16:31 Вилка 17:59 Фара 18:38 Крылья 19:17 Тормоза 20:24 Колеса 21:08 Верхняя часть рамы 22:04 Батарея 24:18 Вес 24:27 Нижняя часть рамы 24:51 Задняя подвеска 25:50 Подставка 26:14 Багажник 26:37 Задний габарит 27:03 Цепная передача 28:18 Седло 29:02 Накачка колес 31:38 Работа подвески 33:46 Заднее крыло 34:47 Выводы по подвескам 35:35 Контроллер 38:50 Гидроизоляция 43:16 Аккумулятор 46:27 BMS 48:20 Ёмкость аккумулятора 51:12 Мотор 57:39 О задней амортизации 01:02:25 О передней амортизации 01:10:26 Тест-драйв 1 01:19:12 Тест-Драйв 2 1:21:02 Итоги
