Guest
ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА: СБЕР Мир: 2202206288331890 / Яндекс-кошелёк: 4100115189346344 ★ Фотографии из сборочного цеха: Особая благодарность Антону Чудину за материал для подготовки этого выпуска. ★ Особенности конструкции и крайне полезные для самостоятельного изучения ссылки: ★ Центростремительная турбина, разработка центра им. Келдыша: ★ Новые композитные конструкции солнечных батарей (и не только), разработка центра им. Келдыша: ★ “Исследование возможности использования углеродного материала в конструкции холодильника-излучателя космического аппарата“: ★ “Излучающие площади холодильников-излучателей могут достигать сотен метров“ ★ Библиография: ★ А) Романов А. В. “Системы обеспечения тепловых режимов герметичных отсеков и ядерных энергетических установок космических аппаратов. Учебник. СПб ФГУБ КБ Арсенал им. Фрунзе. Балтийский гос. техн. Университет им. Устинова ★ Б) Андеев Еремин Федоров: “Применение композиционных и керамических материалов в силовых элементах конструкции космических ядерных энергоустановок“ Вестник МАИ ★ В) Tombulian Briana: Light-weight High Temperature Radiator for In-Space Nuclear-Electric Power and Propulsion. Doctoral Dissertation ★ Отправляемся в США)) ★ С приветом Брианне Томбулян (PhD): ★ Раз: ★ Два: ★ Три: конечно же, конструкция (Жуткая ссылка, но что мы видим? Добро пожаловать в центр разработки JIMO!): (в левом нижнем углу – качаем) ★ Но возвращаемся в Россию! ★ Конструкция панелей-излучателей (статья КБ Арсенал): edovaniya-teplovyh-rezhimov-radiatsionnyh-izluchateley-kosmicheskih-apparatov-pri-vozdeystvii-meteornyh-potokov/viewer ★ Как ведёт себя СВА (собственная внешняя атмосфера) ядерного буксира? ★ Узел соединения панелей (холодильника-излучателя) и панели-излучатели (с приваренным углеродным полотном) 6 февраля 2020: ★ О ядерном планетолёте (ядерный буксир, он же ТЭМ — транспортно-энергетический модуль)— все видео по порядку, начиная от принципов реактивного движения до новостей Армии-2020: Трагедия с иркутским самолётом обусловлена не только преступным разгильдяйством технических служб, но крайне коварной особенностью нашего организма: поскольку в воздухе, которым мы дышим, 78% азота и 21% кислорода, наш биологический “газоанализатор“ настроен только на углекислый газ и запахи. Меня учили этому мои учителя, инженеры ещё Лунной программы: мы чувствуем удушье именно по сигналу избытка СО2, азот мы не чувствуем совершенно, азот — естественная балластная часть нашей дыхательной смеси. Этим были обусловлены страшные “азотные“ трагедии, когда в закрытых непроветриваемых помещениях азотных станций происходили утечки азота, и каждый вбегавший туда сотрудник просто терял сознание и падал без признаков удушья — никакого посинения, никакой бледности, никаких спазмов и кашля — бывало, что в аварийном помещении лежала пачка румяных трупов. Поэтому газоанализ в азотных станциях обязателен. Поэтому никакого геройства “Я его вытащу!“ Лётчики были обречены. Они ничего не могли почувствовать и понять. Товарищи инженеры! Правила техники безопасности написаны кровью. Те, кто не проверил баллоны при заправке, тот, кто не прополоскал азотные баллоны — именно они убийцы талантливых лётчиков. Товарищи авиаторы... Отныне контрольный вопрос о качестве кислорода становится ещё одним “убийственным“ вопросом из вашего контрольного листа. Если техники могут так косячить, вы выживете только если съедите им мозг. Иначе ещё в полёте умрёте. И будете врубаться в грунт. Румяными трупами. Новость: Моя запись в Телеграме: ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА: СБЕР Мир: 2202206288331890 Яндекс-кошелёк: 4100115189346344 Мои аккаунты в соцсетях: ★ Телеграм: ★ ВКонтакте: ★ Моя авторская передача Российский радиоуниверситет: На Ютуб-канале Дмитрий Конаныхин: На СМОТРИМ.ру: МОИ ЧЕТЫРЕ РОМАНА: “Деды и прадеды“(2022): НОВИНКА!!! Аудиокнига “Деды и прадеды (2023): Новые три романа (2023): Трилогия целиком: , в том числе: “Индейцы и школьники“: “Студенты и совсем взрослые люди“: “Тонкая зелёная линия“:
