Guest
По этой трассе я ехал тогда в Соледар. Там неравнодушные граждане блокировали въезд на крупные военные склады, не давая только что созданной Нацгвардии Украины вооружиться. Вот тот же пост, на котором я еще украинским гаишникам соврал, что еду на свадьбу. Только теперь здесь стоят военные 2-го армейского корпуса ЛНР. А дорога под тяжестью прошедших по ней за 8 лет тяжелых боевых машин превратилась в крупную стиральную доску с метровыми выбоинами от снарядов и мин. Да и по прямой до Соледара сегодня не доехать. Вокруг этого города сегодня проходят одни из самых напряженных боев на Донбассе. Противник протянул прямой рубеж обороны с севера на юг - от Северска до Артемовска, рядом с которым и стоит Соледар. Петляем объездными дорогами, здесь это особый вид издевательства над благами цивилизации - навигаторы стонут от бессилия, истошно констатируя, что водитель сбился с пути. Откуда им знать, что впереди взорвана переправа или поперек дороги лежит рухнувший железнодорожный мост. Объезды появляются сами собой – вслед за колоннами танков, самоходных гаубиц, установок залпового огня, которые снуют по дороге в разные стороны, наполняя артерии войны смертоносным железом. По обочинам – мертвые деревни и города, в которых, кажется, не осталось жизни - отступающие украинские войска буквально стирают с лица земли населенные пункты. - Вот на этом участке надо ехать быстро, - подсказывает сопровождающий меня сапер 6-го казачьего полка имени Платова армии ЛНР. Притапливаю педаль газа. - Еще быстрее, - не доволен мой спутник. – И обочину не цепляй. Мины. Открытое пространство по ухабам пролетаем на неприличной для таких мест скорости, успевая заметить, как справа, всего в паре сотен метров нас обогнали летящие ниже деревьев два штурмовика Су-25. «Грачи» задрали носы в небо, выпустили ракеты и, отстреливая тепловые ловушки, резко ушли влево прямо перед нашим носом. «Интересное ДТП могло бы получиться», - подумал я, влетая в очередную освобожденную деревню. Мой большой репортаж из-под Соледара Источник: Kotsnews
