Когда Toyota говорила про модернизацию линейки TRD Pro, она имела в виду их подготовку к экстремально трудному бездорожью для энтузиастов, то есть, имела в виду весьма приличную переделку подвески. За этим стоит подъем передней части на 1 дюйм (2,54 см) благодаря TRD пружинам и амортизаторам Fox 2.5 Internal Bypass. Сзади эти же амортизаторы установлены в паре с прогрессивными рессорами. На 16-дюймовых черных дисках и Goodyear Wrangler Kevlar-усиленных шинах, например, Tacoma будет не только красиво выгляде
Hide player controls
Hide resume playing