Guest
✅ Читайте статьи: ✅ Смотрите новые видео: ✅ Следите за новостями: До 25 сентября Минпромторг, Минтранс, Минфин и Минвостокразвития представят предложения по снижению стоимости производства лёгкого многоцелевого самолёта “Байкал“. Соответствующее распоряжение дал премьер-министр Михаил Мишустин по итогам рабочей поездки в Сибирский и Дальневосточный федеральные округа. Об этом сообщается на сайте Правительства РФ. “Ещё одно поручение из этого блока связано с производством и закупкой лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 “Байкал“. Минпромторгу, Минтрансу, Минфину и Минвостокразвития совместно с другими заинтересованными организациями нужно представить предложения о снижении стоимости строительства воздушных судов, уменьшении лизинговых платежей и возможности уменьшения аэропортовых сборов для социально значимых перевозок по Дальнему Востоку“, — говорится в сообщении. В начале июля вице-премьер РФ, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев поручил Минпромторгу и Минтрансу разобраться с ростом стоимости “Байкала“. “Мы поддерживали строительство самолёта “Байкал“, но в процессе он почему-то начал расти в цене“, — заявлял Трутнев. В 2020 году сообщалось, что стоимость нового самолёта не будет превышать 120 млн рублей. Замглавы Минпромторга Олег Бочаров тогда заявлял, что стоимость лётного часа без стоимости владения не должна превышать 30 тыс. рублей. СПРАВКА MASHNEWS: Разработкой самолёта занимается Уральский завод гражданской авиации. “Байкал“ должен заменить устаревшие лёгкие многоцелевые самолёты (ЛМС) Ан-2 — легендарные “кукурузники“. Самолёт получит возможность перевозки до 2 т полезной нагрузки. Дальность полёта нового воздушного судна составит 1 500 км, крейсерская скорость — 300 км/ч. Сертификация ЛМС-901 должна пройти в текущем году. ▶️ Лифтовая отрасль в России реагирует на вызовы времени ▶️ IT в России сегодня. С чего начинается технологический суверенитет? Часть 1. ✅ Читайте статьи: ✅ Следите за новостями: Также следите за нами в соц.сетях: ВКонтакте: Яндекс Дзен:
