Guest
🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео принадлежит каналу «Авто Плюс — Новости» (@autoplusnews). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: В Москве прошёл Sollers Product Day — этакое моторшоу одного производителя. Этому событию телеканал «Авто Плюс» посвятит несколько новостных выпусков, так как руководство Соллерса подбросило сразу несколько серьёзных информ-поводов. И первый — это скорый старт продаж дизельного УАЗа Профи. Он получит двухлитровый турбодизель JAC, выпуском которых загружен бывший моторный завод Форда, а компанию этому мотору составит шестиступенчатая «механика» производства Заволжского моторного завода. Алексей Спирин: «Дизельный Профи? Да, готов! Первые продажи мы уже готовы сделать в декабре». В следующем году связку дизеля и шестиступки» примерит Патриот, которому вдобавок перепадёт и новая раздатка. Последняя будет иметь электромеханический привод, то есть внедорожник лишится жёсткого рычага управления полным приводом. Алексей Спирин: «В следующем году будет уже УАЗ Патриот с дизельным двигателем и, соответственно, шестиступенчатой коробкой передач и раздаточной коробкой электромеханической. Также в планах следующего года у нас есть адаптация шестиступенчатой коробки передач и электромеханической раздатки с нашим бензиновым двигателем через адаптер и переходной картер». Куда более отдалённая перспектива — возвращения автоматической коробки, запланированное на 2026 год. Столь долгие срок объясняется тем, что внедрение нового «автомата» требует серьёзной доработки кузова. Интересно, что ульяновский конвейер, где собирают кузова Патриотов, Пикапов и Профи, вскоре вдобавок загрузят пикапами Sollers ST6, ST8 и ST9 — это локализованные Соллерсом модели марки JAC. Алексей Спирин: «ST-6 и ST-8 будут иметь часть общего конвейера со сборкой кузова УАЗ нового модельного ряда. А финальная линия — уже под сборку рам и двигателя и стыковки их с кузовом — это отдельная выделенная линия». Такая синергия поможет повысить качество автомобилей УАЗ. Во всяком случае, в Ульяновске сейчас работают над радикальным обновлением окрасочных линий. Алексей Спирин: «Например, в части окраски мы меняем устаревшие роботы аэростатического нанесения на новую электростатику с модернизацией камер окраски». А главной сенсацией Sollers Product Day стал анонс большого рамного внедорожника. Он пока не имеет названия, а по своему виду похож на пикап Sollers ST9, «накрытый» цельнометаллическим кузовом. Другие подробности последуют позже. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #УАЗ #UAZ #УАЗПрофи #UAZProfi #UAZpatriot #УАЗпатриот #Sollers #Соллерс #SollersProductDay #SollersST6 #SollersST8 #SollersST9 #JAC #СоллерсСТ6 #СоллерсСТ8 #СоллерсСТ9 #Ульяновскийавтозавод #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #russiancars #chinesecars #китайскиеавтомобили #4x4 #4х4 #полныйпривод #пикап #LCV #коммерческиеавтомобили #автоновости #automobile #новостиавтопрома #новостисколёс #autoplustv
