Смотровая яма в гараже своими руками .

Смотровая яма в гараже своими руками . Если вы только планируете построить гараж, то постройку ямы начните параллельно с созданием фундамента и пола гаража, до начала возведения стен. Вырыть котлован на открытом пространстве, с помощью техники будет быстрее и аккуратнее. В готовом гараже придется копать вручную, нужно не только разрыхлить, но и извлечь несколько кубов грунта с глубины, вынести из гаража и вывезти с территории. При планировании ямы заранее узнайте расположении грунтовых вод, чтобы себя обезопасить. Если он будет выше, чем 2,5м, то рыть яму или делать погреб затруднительно, будет заполняться водой, даже при хорошей гидроизоляции. Поможет дренажная система, если сделать ее по периметру всей ямы на высоту стен и под бетонным полом, она должна отводить воду в канализационный колодец. Понадобятся: 1) Песок, гравий или щебень. Песок и гравий для кладочного или заливного раствора, для подушки на дне ямы – щебень, для замешивания – цемент. 2) Брус 30×30 или 40×40 мм, доски 25 мм или фанера толщиной в 10-15 мм – для изготовления опалубки, и обработанные доски 40-45 мм толщиной – для крышки ямы. 3) Арматурный прут диаметром 6-8 мм для вязки армирующей решетки при укреплении стен и пола. 4) Гидроизоляционные материалы – плотная полиэтиленовая пленка, рубероид и мастика. Или современные материалы, но они дороже. 5) Металлический уголок 50×50 мм – закрепить периметр ямы на уровне пола. 6) Стальная проволока 1,5÷2 мм — для скрутки арматурной решетки. 7) Пластиковые трубы диаметром 100 мм – для вентиляции. 8) Кирпич или пеноблоки для возведения стен ямы. Определение размеров смотровой ямы. – Ширина котлована должна быть на 30-35см больше, чем размер ямы, ширина в готовом виде – на 20см меньше, чем расстояние между колесами автомобиля на одной оси. Яма должна быть комфортна для нахождения внутри нее человека. Общепринятая ширина 80-85см. – Стандартная длина должна равняться длине автомобиля плюс 1м. Делая расчеты, учтите место для спуска в яму при стоящем в гараже автомобиле. Не забудьте про лестницу. – Глубина ямы = рост владельца 10-20см. Обычно 1,8-1,9м. Часто владельцы гаража, в стенках смотровой ямы делают ниши, чтобы во время работы можно было положить инструмент, от мелкого до крупного. Эти ниши нужно просчитать и внести в план постройки. Вентиляцию обустраивают по принципу системы проветривания подвалов. Воздух поступает в смотровую яму через одну приточную трубу, имеющую тройниковое разветвление – для гаража и для ямы. «Тяжелый» воздух выходит через вытяжную трубу, выходящую через крышу на улицу и поднятую, как минимум на 50см над крышей гаража. Эта труба также имеет два входных отверстия – одно из них находится в верхней части стены смотровой ямы, другое – под потолком гаража на противоположной стене от приточного канала. Канавы для вентиляционных труб выкапывают на этапе рытья котлована и выводят через стену на улицу, или оставляют в гараже, затем удлиняют и выводят через крышу. Если каналы расположены на одной стене смотровой ямы, то приточная труба опускается к полу, а вытяжная монтируется на 20-25см от верхнего края. Для прокладки вентиляционных каналов подойдут пластиковые канализационные трубы. Они монтируются поверх гидроизоляции, между будущими кирпичными стенами или между опалубкой для заливки бетонных стен. После того как работа над вентиляцией будет полностью закончена, а концы труб будут вмурованы в стены ямы, нужно провести испытание эффективности системы. Поднесите зажженную свечу сначала к вытяжке — ее пламя должно наклониться в сторону вытяжного канала. Затем к приточному отверстию, где фитиль под действием мощного потока вообще может сразу потухнуть. Это значит система вентиляции устроена правильно.