Guest
Электрический мотоцикл на механической коробке передач. Взяли очередную новую модель на пробу. Оказалось что на шоссейном электромотоцикле гирбокс весьма спорная вещь: 1) Нет смысла переключать передачи ( в итоге всегда ездишь на максимальной чтобы не париться, потому что Электродвигатель не глохнет от неправильной работы с гирбоксом) 2) Из-за этого гирбокс очень быстро ушатывается, особенно на максимальных скоростях 3) Управление в отличии от других электромотоциклов усложняется сцеплением и ножными рычагами. В итоге переделываем партию этих мотиков на обычный центральны двигатель с редуктором и прямым приводом чтобы продать по распродаже не беспокоясь за клиента.
