Катастрофа российского авиалайнера «Сухой Суперджет 100» вновь актуализировала дискуссию о перспективах российской авиации, безопасности полётов и подготовке лётного состава. В чём проблема – в конструктивных проблемах конкретной модели самолёта или стоит говорить о неких других общих тенденциях в современном авиапроме? Только ли это проблема российская и как она решается за рубежом? Может ли в современном мире существовать исключительно национальные модели самолётов или глобализация рынка диктует свои усло
Hide player controls
Hide resume playing