Guest
У старейшей в мире лондонской подземки в XIX веке была не очень «приятная» репутация, но уже в начале ХХ века все меняется. Появились новые, уютные, вагоны. Подземку расширили и модернизировали. Нерешенным оставался один вопрос – как привлечь новых пользователей. В 1908 году должность руководителя рекламной службы Лондонской подземки занял Фрэнк Пик. С его приходом началось развитие художественной рекламы Лондонского метро. Новый стиль, новые схемы, динамичные и яркие образы, экономичный узнаваемый шрифт и общий знак-символ, с которым будет отныне ассоциироваться подземка, определили характер транспортной рекламы на десятилетия. Для оформления подземки задумывались целые серии работ. Одну из таких серий придумал Энтони Фредерик Сарг. Кто такой Энтони Фредерик Сарг и как Фрэнку Пику удалось создать образ Лондонской подземки как современного и элегантного, надежного и доступного вида транспорта? #Историибританскойрекламы
