Guest
Киев, конечно, очень методично подходит к попыткам уничтожить нашу логистику на Крымском полуострове. Не мытьем, так катаньем. Неделю назад попытался ударить по мосту ракетами, тогда ПВО отработало на отлично. Сегодня, судя по всему, противник применил надводные дроны. Те самые, что накануне были успешно уничтожены на подходе к Севастополю. Причем не в первый раз. К сожалению, после теракта с фурой, уделив повышенное внимание транспорту, проезжающему по мосту, упустили морской беспилотник (так и лезет на ум аналогия с 90-ми - ловили лысых, упустили бородатых). Хотя угроза с моря была очевидна. Вкупе с ударом по Чонгарскому мосту, видно, что Киев воспринимает Крым как нашу основную тыловую базу на южном фронте и главный логистический хаб. И будет и дальше пытаться сделать из него остров. Тут к гадалке не ходи. Можно сколько угодно заламывать руки и говорить о терактах. Но пока мы не признаем Украину или отдельные ее структуры террористическими организациями с соответствующими мерами, это лишь сотрясение воздуха. Мы ведем войну, а не контртеррористическую операцию. И в этой войне бывают, к сожалению, не только победы. Просто каждому на своем месте надо четко делать свою работу. Вместе с этим, у России остается сухопутный маршрут снабжения нашей группировки через ДНР. Поэтому, чтобы ощутимо ударить по логистике на этом направлении, противнику надо как минимум под огневой контроль брать трассу Мариуполь-Мелитополь. А с этим у Киева пока проблемы. Предположу, что Киев продолжит атаки на Крымский мост во время его ремонта, чтобы отбить охоту восстановить переправу до лучших времен. Как это было с Антоновским мостом в Херсоне. В какой-то момент решили больше не рисковать жизнями ремонтных бригад. Железнодорожная ветка, соединяющая Крым с материком, продолжает работать. Уже сейчас на подходе к Чонгарскому мосту надо разворачивать дополнительные пункты досмотра, чтобы уменьшить пробки, которые неминуемо появятся в ближайшее время. Светлая память погибшим.
