Guest
Трасса Бар-Боляре соединяет приморский черногорский порт Бар с Сербией. Самый сложный участок (Смоковац-Матешево) длиной в 41 км построили китайцы - за миллиард евро! Черногория еще долго будет выплачивать Китаю этот долг. Наиболее трудным объектом на этом горном участке стал мост через реку Морача. Самая высокая опора моста имеет высоту 160 метров. Строительство участка началось в мае 2015 года. Его вела китайская компания CRBC (China Road and Bridge Corporation), причем исключительно своими силами - из Китая прибыл спецотряд рабочих и инженеров для участия в этом проекте. Строительство велось в три смены. Материалы и технику тоже доставляли из Китая - морскими судами в порт Бара, а затем на север к месту строительства. Проект участка с самого начала вызвал недовольство общественности. Черногорские бизнесмены были возмущены тем, что местные компании не допускались к участию в этом дорогостоящем проекте. Между тем, делегации бизнесменов из разных провинций Китая за последние годы стали частными гостями в Черногории. Китайская экспансия здесь все очевиднее - причем не только в экономической, но и в культурной сфере. Недавно в Подгорице был открыт Институт Конфуция, где желающие могут учить китайский язык, знакомиться с культурой Поднебесной. Университет Подгорицы с каждым годом принимает все больше китайских студентов. Посольство Китая активно делает подарки муниципалитетам. За последний год Китай подарил разным городом Черногории машины скорой помощи, бесплатные учебники всем первоклассникам одного из муниципалитетов, городское освещение на солнечных батареях, машины и дроны для национальных парков и многое другое.
