Guest
Диагностика АКПП в автомобиле Шкода Рапид 2015 года выпуска на пробеге 109 т. км. Установлена АКПП 09G (она же TF60SN) в третьей генерации. Жалобы клиента на некачественные переключения со 2 передачи на 3 (вверх), и с 3 на 2 и на 1 передачу (вниз) после прогрева АКПП. В процессе диагностики расскажу про отличие разных генераций данной АКПП между собой, что облегчили и что изменили, и к чему это привело. Так же покажу как тестируем на стендах гидроблок АКПП и соленоиды. Навигация по видео: 00:00 Начало 00:05 Кратко про авто и что делаем 00:36 Подцепили сканер, читаем ошибки в автомобиле и АКПП 01:17 Начинаем ходовые испытания 01:54 Рассказываю про генерации АКПП 09G, их отличия между собой в железе и особенности 05:52 Выловили дефекты переключения заявленные владельцем 07:06 Машина на подъемнике снят поддон и гидроблок 07:23 Показываю гидроблок и бронзовую стружку в поддоне 07:50 Показываю состояние масляного фильтра АКПП (он весь в бронзовой стружке) 08:16 Некоторые замечания про предыдущих мастеров которые “что то делали“ с АКПП 08:49 Рассказываю про третью генерацию данной АКПП 09G 09:33 Переходим к гидравлическим испытаниям соленоидов 09:54 Рассказываю и показываю что выявили гидравлические тесты соленоидов АКПП 09G 13:35 Немного про гидравлические испытания гидроблока АКПП 09G 15:10 Итоги диагностики АКПП 09G Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества! Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: 7(3412)47-59-47 вайбер/ватсап/телеграмм: 79524016257 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=vk ВК: Ютуб канал: @akpp-plant Дзен: Рутуб: Телеграмм канал:
