Guest
Всем добрый день. Сегодня хочу поделиться своими впечатлениями после посещения бесплатной экскурсии по регистрации “Экскурсия в дом для электробусов в Митино“. На эту экскурсию не могла попасть почти год, то не было билетов, то накладка с датами и в этот раз мне повезло. Ехать из Красногорска достаточно удобно - на маршрутке 492 , остановка “У Глобуса“, вам необходимо перейти на другую сторону и в целом вы на месте. Очень не дружелюбно меня встретил охранник, со словами зачем вы пришли и по какой причине вы делаете фото. Я несколько раз сказала, что я на экскурсию и только после этого он с кем-то поговорил по рации и мне сказали идти в главный вход, там уже любезные сотрудники из охраны сказали, что необходимо подождать на лавочке всю группу. Там же находился представитель и я назвала свои ФИО, чтобы проверить наличие регистрации. Затем стали подходить все участники и аналогично регистрироваться, после нас попросили написать свои ФИО в тетрадь. Затем когда собралась вся группа мы пошли внутрь помещения, там аналогично необходимо было пройти по спискам, но уже другим. Я паспорт достала на всякий случай, но он не понадобился. Экскурсию у нас вел молодой человек, очень интересно рассказывал, отвечал на все вопросы. Можно было делать фото и видео, не везде, но при этом четких инструкций по этому вопросу не было. Изначально мы пришли в зону диспетчерской, где водители берут электронный путевой лист, две бутылочки воды ( по 0,5) и выходят на маршрут. До этого они должны самостоятельно пройти “допуск к рейсу“ на компьютере - там есть камера для распознавания лиц - это значит, что один человек не может пройти за другого эту процедуру, измерение артериального давления, пульс и алкотестер ( необходимо дунуть в него), если все параметры соответствуют закону, то компьютер выдаёт разрешение и допуск и сотрудники идут дальше. Если есть проблема, то сотрудника направляют в медпункт для получения больничного или листа нетрудоспособности. Если вдруг показало наличие алкоголя, то в сопровождении других специальных сотрудников данного водителя везут на освидетельствование и уже там выясняется по анализам причина, по какой показало алкоголь. Так что необходимо очень внимательно читать про те препараты, что вам выписвает врач. После мы вышли на улицу, где уже именно нас ждал электробус. Частично именно в нем проходила другая часть экскурсии и в этот момент мы ехали по территории парка. Это было настолько интересно!!! Первая точка нашей остановки была - зарядная станция. Она просто огромная!! Когда каждый электробус подключается к ней, то изначально идёт, как в компьютере, диагностика системы и только после ее завершения и ответа, что все системы исправны - начинает подаваться электричество. При ливне, дожде или грозе - есть защитные механизмы. Так же оказалось, что если осадков на дороге больше 25 см, то все автобусы, электробусы - по закону должны остановиться!!! Просто я видела несколько видео, когда людей просто просили выйти из транспорта и это были только электробусы - я думала, что лишь по той причине, что она на аккумуляторе. Оказалось это правило для любого транспорта. Затем мы переместились в зону ремонта или проверки к рейсу или после. Там же сразу хранятся, как на складе, необходимые запчасти и стоит уже незамерзающая жидкость для зимы. Там очень чисто и комфортно по температуре. Так же нам показали, что уже идёт подготовка к зимнему сезону. А дальше мы отправились на мойку. Воду для мытья используют одну и туже - то есть первая вода конечно была набрана, а потом ее гоняют через фильтры, иначе бы тратилось огромное количество пресной воды. Это получается очень эколгично по всем показателям. На мойке нам включили аппарат для мытья, как в кино “Бриллиантовая рука“. Я была в восторге. Рядом так же стоит ручная мойка Керхер. На данный момент все детали и сами электробусы делают только из российских материалов. Так же руководство ездит на автомобиле русском “Москвич“ аналогично на электричестве. Глядя на то, как выглядит это авто, я бы не сказала, что оно нашего производства. Было очень приятно такое услышать. Зарплата у водителей от 160 000 рублей , что очень приятно, есть платный обед от компании за 36 рублей!!! Это просто фантастика!!! Конечно есть профсоюз и все бонусы от работы в госучреждении. В самом электробусе 14 видеокамер, что позволяет помогать и в поиске лиц, кто нарушили закон, так и в поиске пропавших людей. У водителей рабочие сутки делятся на смены, они идут рандомно или можно иногда попросить не ставить например с 4:30, если человек добирается на работу своим ходом без авто на электричке. Это приятно, что идут на встречу. По крайней мере именно так сказал экскурсовод. Смена по 8 часов, но это не значит, что все это время водитель за рулём. Так же время смены начинается ещё с подготовки к ресу и до момента сдачи электробуса. Туалет, комната отдыха, столовая - находятся на конечных станциях. Это было очень приятно услышать, ведь в городе Красногорске на конечной остановке улица Карбыш
