Guest
Третья серия документального цикла “Энциклопедия речного круизного флота России” навигации 2022 года. Рассказ продолжается, и мы добрались до четырехпалубных теплоходов. 301 проект. Тип «Владимир Ильич». Эти теплоходы строились в Германии на верфи VEB Elbewerft Boizenburg/Rosslau Бойценбург с 1974 по 1983 год. Хоть теплоходы и строили в Германии, но главные двигатели для них поставляли из СССР. Вот такой наглядный пример работы Совета экономической взаимопомощи в те времена. Пассажировместимость по первоначальному проекту была — 360 человек. Экипаж — 94. Всего было построено 22 судна в трёх сериях по данному проекту. 301е стали наконец-то массовой серией больших, мореходных, комфортабельных и именно туристических судов в СССР. Удобства в каютах, большие рестораны, закрытый конференц-зал, панорамные салоны с окнами до пола. О чём ещё могли мечтать советские туристы в 70-х?! Часто возникает вопрос: “Как теплоходы 301 проекта из Германии попадали на Волгу?” Маршрут был следующим:
