Guest
Сайт СТО “Ковш“: Второй раз уже нам попадается проблема с вентиляцией картерного пространства на фольцфагеновских двигателях: с самой крышки клапанов отходит вентиляция картерных газов, внутри самой крышки установлена мембранка, которая закоксовывается и уменьшает проход вентиляции картерных газов. Когда автомобиль перемещается на небольших нагрузках, а соответственно малы картерные газы, то давление в картере не превышает допустимого уровня, но как только автомобиль выезжает на трассу и эксплуатируется на скоростях выше 100км/час, то картерные газы не успевают выходить через сапун и выпирают через все щели в двигателе, выгоняя масло, особенно через турбину. Рекомендуем разобрать данный сапун и просто выкинуть изнутри резиновую мембрану, предварительно заглушив канал вентиляции мембраны. Надёжности Вашему двигателю! Больше новых видео по этой теме вы можете найти на нашем сайте. Поблагодарить создателей канала: ОнлайнДиагностика дизельного дв
