Guest
#HondaCB900Custom #Круизер #10скоростей В 1980 году компанией Honda был выпущен роскошный и очень странный даже по нынешним меркам круизёр - CB900 Custom !Который был построен на основе мотоцикла СВ750F, производимого для европейского рынка.Инженеры увеличили диаметр поршня с 62 до 64.5 мм и его ход составлявший также 62 мм до 69мм.Также бул увеличен и диаметр впускных и выпускных клапанов.Таким образом объем двигателя стал составлять уже 901 куб.см. Но самое интересное этого мотоцикла заключалось в том что CB900 Custom комплектовался двухдиапазонной, пятиступенчатой коробкой, которая обеспечивала десять скоростей. 10-скоростная коробка сегодня никому не нужна, поэтому идея не получила распространения. В 1980-х годах разница между премиальным круизером и спорт-туристом была довольно размытой, поэтому японский производитель использовал 10-скоростную коробку в целях маркетинга. В коробке сделали промежуточную передачу, чтобы расширить возможности стандартной коробки. Идея заключа
