Времена когда в #России одними из самых продаваемых машин, были #Chevrolet, давно закончились, так как ещё в 2015 году Chevrolet попали под санкции и прекратили поставки большинства своих автомобилей в Россию. А в #2022 году #Chevrolet полностью покинули #Россию, но благодаря импорту на наш рынок выходят всё новые модели #Chevrolet, одна из них это #Chevrolet #Monza. #Chevrolet #Monza это #автомобиль #С-класса. В #Россию седаны #Chevrolet #Monza начали завозить недавно. Седан выпускается с #2019 года, на предприятии #SAIC-GM, в #2022 году автомобиль пережил рестайлинг. По габаритам седан, можно сравнить с #Kia #Cerato, габариты #Monza 4656x1798x1465 мм, а колёсная база равна 2640 мм. Внешне #Chevrolet #Monza выглядит свежо и современно. Фары головного освещения #LED, колёсные диски литые 16. Сиденья и руль отделаны экокожей, между передними сиденьями, у #Chevrolet #Monza расположена массивная консоль, с подстаканниками и подлокотником. Регулировка сидений механическая, сиденье водителя имеет регулировку по высоте. Руль мультимедийный, регулируется по высоте и вылету. Щиток приборов и мультимедийная система у #Chevrolet #Monza выполнены, как единое целое, русского языка нет. По умолчанию стоит китайский, но можно поменять на английский. Климат-контроля у седана нет, лишь кондиционер с ручным режимом. Двигатель заводится с кнопки. Оснащение по современным меркам не самое топовое, в него входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, #ESP, система #старт-стоп, штатный #видеорегистратор, датчик света и дождя, подогрев зеркал, круиз-контроль, беспроводная зарядка. А вот на подогреве сидений китайцы в очередной раз сэкономили, подогрева сидений у #Chevrolet #Monza нет даже спереди. На втором ряду сидений у #Chevrolet #Monza достаточно просторно, есть центральные воздуховоды, три подголовника, а вот подстаканников, подлокотника и прочих благ цивилизации нет. Крышка багажника полностью закрыта накладкой с внутренней стороны. Багажник без различных органайзеров и крючков. Спинки второго ряда не складываются и на мой взгляд это существенный минус. Объём багажника 405 литров. Под полом скрыта докатка. В передней подвеске у #Chevrolet #Monza классический МакФерсон, задняя подвеска независимая многорычажная. Стояночный тормоз электромеханический. Дорожный просвет всего 130 мм. Что под капотом седана? Седан оснащается атмосферным мотором 1.5 л, 113 л.с. или турбированным 1.3 л, 163 л.с. С атмосферным мотором работает в паре 6-ступенчатая роботизированная коробка, а с турбированным 6-ступенчатая автоматическая.
Hide player controls
Hide resume playing