Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина Это путевая машина на железнодорожном транспорте для выправки железнодорожного пути в продольном и поперечном профиле и в плане (рихтовки), а также для уплотнения (подбивки) балласта. Применяется при строительстве, ремонте и текущем содержании пути. Рабочий цикл машины состоит из следующих операций: - остановка машины (для машин циклического действия) или - остановка спутника с ПРУ (для машин непрерывно-циклического действия) - захват рельсов роликами выправочного агрегата - опускание подбивочных блоков и перемещение пути при помощи ПРУ - заглубление подбоек в балласт - уплотнение балласта при вибрации и сжатии подбоек - разжатие подбоек - возвращение подбивочного блока - размыкание рельсовых захватов или ослабление сжатия рельсов захватами Продолжительность рабочего цикла до 6 секунд. Для увеличения производительности машины оборудуются спаренными подбивочными блоками. Технические характеристики[1]: производительность
Hide player controls
Hide resume playing